Анализ материалов обобщения передового опыта тяжеловесного движения на зарубежных железных дорогах
Обеспечение оптимальных условий работы колеса и рельса. Лубрикация боковой поверхности головки рельса и гребней колес. Факторы управления риском схода подвижного состава из-за излома рельса. Системный подход к управлению взаимодействием колеса и рельса.
28.01.2014 |
Железнодорожный транспорт |
Транспорт |
Язык: русский |
Просмотры: 66
