Математическая модель самолета как объекта управления (самолет ТУ-154)
Конструктивные и аэродинамические особенности самолета. Аэродинамические силы профиля крыла самолета Ту-154. Влияние полетной массы на летные характеристики. Порядок выполнения взлета и снижения самолета. Определение моментов от газодинамических рулей.
01.12.2013 |
Машинные модели объектов автоматического управления |
Транспорт |
Язык: русский |
Просмотры: 57
