Анализ диапазона частот и амплитуд собственных колебаний. Определение жесткости рессорного подвешивания тележки. Разработка математической модели колебаний вагона на рессорном подвешивании. Выбор метода решения обыкновенных дифференциальных уравнений.
18.04.2014 |
Математическое моделирование систем и процессов |
Экономико-математическое моделирование |
Язык: русский |
Просмотры: 61
