Создатели ботов, роботов и 3D-моделей — не выпускники университетов или сотрудники IT-корпораций, а обычные школьники.
Робот для исследования океанского дна
В 2022 году старшеклассники придумали, как предотвратить ДТП на электросамокатах, обучить искусственный интеллект, помочь инвалидам-колясочникам на ж/д вокзалах, изучить химический состав ила на дне океана и использовать BIM-технологии для проектирования зданий.
Робот для исследования океанского дна
Работа океанологов заключается, в том числе, и в исследовании ила со дна океана, что требует много времени и сил. Одиннадцатиклассники школы №2065 разработали для ученых робота, который определяет химический состав донных отложений и степень загрязненности воды. Юные инженеры настроила все электронные фрагменты, написали программу для управления роботом, напечатали на 3D-принтере корпус и провели испытания.
Океаническим роботом заинтересовалась компания-изготовитель и изобретение школьников установят на научном судне, где оно и будет изучать свойства донных осадков, прогнозировать оползни и цунами.
Ограничитель скорости электросамокатов
С наступлением теплой погоды на городских улицах достаточно часто можно встретить мчащегося с бешенной скоростью «водителя» электросамоката. Совет по правам человека (СПЧ) даже предложил выделить полосы для электротранспортов и запретить несовершеннолетним ими управлять, чтобы снизить количество происшествий. Ученики школы №2065 предлагают иначе решить проблему, установив на электротранспорт микрокомпьютер и камеру, фиксирующую предельно допустимую скорость.
Система ограничения скорости (СОС) работает так: изображение с камеры, установленной на руле, поступает в микрокомпьютер, который распознает количество людей и сигнализирует тормозной системе. Чем больше пешеходов, тем медленней максимальная скорость. Изобретение, протестированное школьниками на улицах Новой Москвы, имеет один автоматизированный аналог – систему «медленных зон», распространяющуюся только на арендованные самокаты в нескольких российских городах, а ноу-хау подростков можно установить и на личный транспорт.
Бот для ж/д вокзалов
Помочь маломобильным пассажирам на железнодорожных вокзалах может телеграм-бот, который разработали старшеклассники школы №2120. В чат-боте удобнее всего вызвать сотрудника вокзала, который и предоставит инвалидное кресло и проводит до перрона.
Пока же, чтобы получить все эти услуги, нужно за несколько дней до поездки позвонить на вокзал или написать на электронную почту. По задумке школьников задача намного упрощается. Маломобильный пассажир просто приезжает на вокзал и прикладывает к валидатору на входе социальную карту, В телеграм-чат персонала вокзала поступает заявка, которую свободный сотрудник и обрабатывает. Авторы проекта считают, что бот в будущем можно установить в магазинах, аптеках, аэропортах и поликлиниках.
3D-конструктор для архитекторов
Одиннадцатиклассники школы №1368 создали программное обеспечение для 3D-визуализации архитектурных проектов при помощи технологии BIM-моделирования. Уникальность системы в том, что задние проектируется как единое целое, со всеми технологическими, экономическими и архитектурными параметрами, и изменение какого-либо параметра автоматически распространяется на весь проект.
Согласно новому законопроекту РФ архитектурные проекты, финансируемые государством, должны использовать технологии BIM-моделирования, так что изобретение школьника появилось как нельзя кстати. Строительная компания предложила выпускникам школы №1368 сотрудничать, и после окончания школы они приступят к усовершенствования софта для коммерческого использования.
Искусственный интеллект руками школьников
Ученики школы №1354 «Вектор» пошли, можно сказать, по стопам Илона Маска и создали искусственный интеллект для беспилотного управления транспортом. Изобретение старшеклассников устанавливается на машину, самокат, моноколесо, электроколяску, и с камеры при помощи обработчика нейронной сети сигнал посылается на контроллер моторов. Исходя из опыта, полученного в предыдущих заездах, компьютер принимает решение об остановке транспортного средства, замедлении скорости или повороте.
Ребята собрали прототип устройства и доказали, что искусственный интеллект при многократном прохождении трасс самообучается и, даже на незнакомых дорогах, автоматически принимает решение, где затормозить, а где объехать препятствие. При всех достоинствах устройство еще и несравнимо дешевле существующих аналогов, его себестоимость всего полторы тысячи рублей. Авторы проекта рассказали, что главной задачей было доказать, что любой школьник при помощи бесплатных ресурсов на обычном компьютере может создать искусственный интеллект.