Модернизация привода главного движения станка модели 1341 с бесступенчатым изменением частоты вращения шпинделя

Обоснование выбора нового привода коробки скоростей. Разработка зубчатой передачи и расчет шпинделя на усталостное сопротивление. Проектирование узлов подшипников качения и прогиба на конце шпинделя, динамических характеристик привода и системы смазки.

09.09.2010 | Металлообрабатывающее оборудование | Производство и технологии | Язык: русский | Просмотры: 51