Модернизация привода главного движения станка модели 1341 с бесступенчатым изменением частоты вращения шпинделя
Обоснование выбора нового привода коробки скоростей. Разработка зубчатой передачи и расчет шпинделя на усталостное сопротивление. Проектирование узлов подшипников качения и прогиба на конце шпинделя, динамических характеристик привода и системы смазки.
09.09.2010 |
Металлообрабатывающее оборудование |
Производство и технологии |
Язык: русский |
Просмотры: 51