Особенности кинематики ДВС с большими дезаксиалами КШМ
Пути повышения КПД поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Потери на трение в КШМ. Разработка и проведение экспериментальных исследований двухвальных ДВС, для которых характерны значительные величины дезаксиалов их кривошипно-шатунных механизмов.
04.12.2014 |
Двигатели внутреннего сгорания |
Производство и технологии |
Язык: русский |
Просмотры: 96