Особенности кинематики ДВС с большими дезаксиалами КШМ

Пути повышения КПД поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Потери на трение в КШМ. Разработка и проведение экспериментальных исследований двухвальных ДВС, для которых характерны значительные величины дезаксиалов их кривошипно-шатунных механизмов.

04.12.2014 | Двигатели внутреннего сгорания | Производство и технологии | Язык: русский | Просмотры: 96