Исследование триботехнических своств пары трения "колесо-рельс" после плазменного упрочнения

Триботехническая система "колесо-рельс". Способы повышения твердости гребней колесных пар, которые классифицируются по способу нагрева, охлаждения. История внедрения плазменного упрочнения на ВСЖД. Режим плазменного упрочнения. Оценка трещиностойкости.

10.09.2008 | Материаловедение | Производство и технологии | Язык: русский | Просмотры: 36