Исследование триботехнических своств пары трения "колесо-рельс" после плазменного упрочнения
Триботехническая система "колесо-рельс". Способы повышения твердости гребней колесных пар, которые классифицируются по способу нагрева, охлаждения. История внедрения плазменного упрочнения на ВСЖД. Режим плазменного упрочнения. Оценка трещиностойкости.
10.09.2008 |
Материаловедение |
Производство и технологии |
Язык: русский |
Просмотры: 36