Анализ материалов обобщения передового опыта тяжеловесного движения на зарубежных железных дорогах

Обеспечение оптимальных условий работы колеса и рельса. Лубрикация боковой поверхности головки рельса и гребней колес. Факторы управления риском схода подвижного состава из-за излома рельса. Системный подход к управлению взаимодействием колеса и рельса.

28.01.2014 | Железнодорожный транспорт | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 97