Определение основных причин возникновения автоколебаний железнодорожных вагонов при взаимодействии их ходовых частей и рельсовых путей. Подпрыгивание, продольная качка и подергивание как главные виды колебаний и динамические характеристика вагонов.
10.02.2017 |
Железнодорожный транспорт |
Транспорт |
Язык: русский |
Просмотры: 50
