Сельскохозяйственные машины

Доработка конструкции главного сцепления трактора класса 1.4 с целью улучшения разгонных показателей агрегатов

Характеристика однодисковой, мокрой, фрикционной, а также постоянно замкнутой, с тарельчатой пружиной конструкции муфты сцепления для тракторов тягового класса 1.4. Тяговый расчет и сравнительный анализ схем аналогов систем управления коробкой передач.

10.11.2010 | Сельскохозяйственные машины | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 69