Машинные модели объектов автоматического управления

Математическая модель самолета как объекта управления (самолет ТУ-154)

Конструктивные и аэродинамические особенности самолета. Аэродинамические силы профиля крыла самолета Ту-154. Влияние полетной массы на летные характеристики. Порядок выполнения взлета и снижения самолета. Определение моментов от газодинамических рулей.

01.12.2013 | Машинные модели объектов автоматического управления | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 91