Параметрическая оптимизация следящей системы электронной дроссельной заслонки автомобиля

Модель системы управления электронной дроссельной заслонкой автомобиля, область работоспособности. Оптимизация по критерию "среднеквадратической ошибки", "минимум времени регулирования". Построение множества Парето. Трехмерное моделирование в AutoCAD.

21.01.2013 | Проектирование автоматизированных систем | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 48