Параметрическая оптимизация следящей системы электронной дроссельной заслонки автомобиля
Модель системы управления электронной дроссельной заслонкой автомобиля, область работоспособности. Оптимизация по критерию "среднеквадратической ошибки", "минимум времени регулирования". Построение множества Парето. Трехмерное моделирование в AutoCAD.
21.01.2013 |
Проектирование автоматизированных систем |
Транспорт |
Язык: русский |
Просмотры: 48