Проектирование основных параметров системы тягового электроснабжения
Определение оптимального расстояния между тяговыми подстанциями. Расчет расходов энергии на движение поезда по расчетным фидерным зонам и разнесение их к шинам тяговых подстанций. Проверка проводов контактной сети на нагрев. Определение потери напряжения.
09.11.2010 |
Электроснабжение электрифицированных железных дорог |
Транспорт |
Язык: русский |
Просмотры: 148