Проектирование основных параметров системы тягового электроснабжения

Определение оптимального расстояния между тяговыми подстанциями. Расчет расходов энергии на движение поезда по расчетным фидерным зонам и разнесение их к шинам тяговых подстанций. Проверка проводов контактной сети на нагрев. Определение потери напряжения.

09.11.2010 | Электроснабжение электрифицированных железных дорог | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 148