Устройство, ремонт и управление локомотивом

Назначение, устройство и работа фильтров непрерывного действия. Действия локомотивных бригад при неисправности тягового электродвигателя. Переход на аварийный режим. Назначение электротягового магнита, схема его подключения. Прокачка маслом дизеля.

09.02.2017 | Железнодорожный транспорт | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 107