Назначение, устройство и работа фильтров непрерывного действия. Действия локомотивных бригад при неисправности тягового электродвигателя. Переход на аварийный режим. Назначение электротягового магнита, схема его подключения. Прокачка маслом дизеля.
09.02.2017 |
Железнодорожный транспорт |
Транспорт |
Язык: русский |
Просмотры: 107