Замена существующей числовой кодовой автоблокировки на перегоне С-Петербург – Балтийский - Броневая Октябрьской железной дороги на автоблокировку типа КЭБ-2

Описание и работа блока станционных устройств участка. Расчет нормативной численности работников линейной бригады. Общие принципы работы КЭБ-2. Элементы индикации и подключение блока БСУ. Возможность передачи информации диспетчерского контроля.

Замена существующей числовой кодовой автоблокировки на перегоне С-Петербург – Балтийский - Броневая Октябрьской железной дороги на автоблокировку типа КЭБ-2

22.05.2012 | Железнодорожный транспорт | Транспорт | Язык: русский | Просмотры: 64