Асинхронные и синхронные двигатели. Многоуровневая структура электропривода. Переходные процессы при пуске по одной характеристике и при торможении. Замкнутая система с суммированием сигналов. Пути энергосбережения. Повышение загрузки рабочих машин.
06.08.2011 |
Теория электропривода |
Физика и энергетика |
Язык: русский |
Просмотры: 158
